发布日期:2024-07-14 09:48 点击次数:162
上海迪士尼乐园又迎来了“人从众”,单日门票涨到719元/张的热搜,为暑期的火爆预热。
有数据显示,从2016年开园到现在,上海迪士尼在8年内调整了5次门票价格。对于这次调整,客服的说法是,票价并未上涨,之所以高于6月,是因为7月、8月属于乐园高峰期,采用的是高峰日定价。
目前,上海迪士尼门票分为4个档位,“常规日”“特别常规日”“高峰日”“特别高峰日”,价格分别为475元、599元、719元、799元。今年11月24日起,其还会再增加两级票价,分别为539元和659元。“定焦”查询上海迪士尼官方小程序发现,整个7月,其单日票价均为719元。
可即便如此高价,消费者的热情也没有减弱。
去年,上海迪士尼游玩人次便创下纪录。《2024上海迪士尼度假区快乐旅游趋势报告》显示,上海迪士尼乐园在2023年全年(截至2023年12月20日)已经接待游客超过1300万人次,创下开幕以来客流纪录。有数据预估,今年暑期,上海迪士尼日均接待量将攀升至8.5万人。
暑期一直是迪士尼的旺季,游客群体以家庭为主,很多家长为了让小朋友有一个比较好的游玩体验,不惜动用“钞能力”。做迪士尼门票咨询的小云表示,暑期家长咨询最多的是33VIP(迪士尼高端会员定制,拥有会员专属入园通道),官方票一票难求,非官方渠道卖到了单人4000块,但来问的人还是很多。这种吸金能力,堪称“中产收割机”。
这个暑假,要花多少钱才能在迪士尼收获快乐?
一、不花千元走不出迪士尼,有人单日消费近万
7月初的上海,最高气温能达到35℃以上,但拦不住孩子和家长们迈向迪士尼的脚步。
第三方迪士尼乐园实时客流量统计工具“神奇等候时间”小程序显示,去年同期,上海迪士尼最高单日客流在7.5万左右,今年受高温影响略有下降,但也能达到7万,热门项目排队平均在一小时。有数据预测,暑期单日客流将达到8.5万人。
人多、天热,为了让游玩不变成受罪,即便门票已经花了大几百,家长们还是想发挥“钞能力”。
家住湖北的棍棍妈妈,今年7月带着六岁半的孩子来到上海迪士尼乐园,为了玩上几个热门项目,除了花1096元买了一大一小的亲子票外,还提前买了早享卡和8个项目的快速通行服务,粗略计算,不算去上海的往返路费和住宿费,仅迪士尼单天,母子俩的消费已超过4000元。
棍棍妈妈表示,自己每年都会带孩子出去旅游,一趟4000元的花销,属于他们去过地方的中等水平。
一位8年资深迪士尼用户表示,上海迪士尼度假区的两家酒店这几年价格持续上涨,这个假期,上海迪士尼乐园酒店住宿一晚的价格,已经涨到近四千起步。这也让很多家长望而却步。
聪聪爸爸消费得更多,他原本打算“穷游”迪士尼,但想到不能经常来,为了不让小朋友对迪士尼的印象只有排队,于是下单了两张迪士尼妙游一日套票,单张售价3200多元。加上吃饭和购买周边产品,当天他们一大一小在迪士尼花了差不多9000元。算上北京到上海来回的高铁票2000元和住宿费2800元,这一趟差不多花了一万三。
外地游客去迪士尼,门票花费高,家住上海拿着年卡的家庭,花费也不少,且不仅限于暑期。
7月的第一个周末,花生妈妈带孩子去了一趟迪士尼,当天上海气温接近40℃,所以来玩的人不算多。下午1点多他们驶入停车场,还有离入口扶梯比较近的车位,安检和检票也没有排队,而非暑期天气好的周日,有时上午去也只能停到很远的P4停车场。
花生妈妈每年都会给孩子安排两次长途旅行,单次预算在五万左右。她计算,如果在上海本地玩,在迪士尼的单次花费最多,除了两大一小的年卡之外,吃饭的开销她会控制在每次500元内,一顿正餐+饮品或者冰淇淋。
她发现,迪士尼的物价每年都在上涨。比如巴波萨烧烤的烤猪肋排配饭,2019年还是110元,近期已经变成了138元。她表示,迪士尼的饮食略贵,即使有年卡打八折,也会自带一些食物,尽量在乐园只吃一顿饭。
上海人奶爸AJ也是因为孩子喜欢迪士尼,花2000多元办了年卡,已经连续购买了4年。他表示,年卡价格没有单日票价涨幅大,但每年也略有上涨。
粗略计算,他一年会带小朋友去20多次迪士尼,每次吃饭+购物+停车+租儿童车,都会额外花费大几百甚至上千,所以一年至少花费上万。
近期,上海迪士尼又出台了园区停车新标准。从8月8日起,迪士尼度假区停车场小型车首小时14元、首小时后7元半小时,全天112元。花生妈妈表示,每次他们都差不多上午11点半进入停车场,晚上10点后出园,大概花50元的停车费,如果按照新规,价格直接贵了一倍。
无论是通过钞能力购买各种VIP门票和服务的外地家长,还是有着年卡没有太受涨价刺痛的上海本地家庭,没有上千元大家根本走不出迪士尼,甚至有人单日花销上万。更关键的是,暑期获得的体验感和上涨的价格,不成正比。
二、多花了钱,体验没变好
多位游客表示,并不是不能接受迪士尼门票涨价,只要相应的服务和体验能跟上,但现实是,花了几千元,还没玩尽兴。
首先要面临的,就是排长队。“定焦”查询神奇等候时间小程序发现,热门项目七个小矮人矿山车,通常要排一个半到两个小时。暑假天气炎热,长时间排队更是一种折磨。除了玩项目,还有不少人反映,吃饭、上厕所也需要排队。
另外,园区里的黄牛也让游客们不胜其扰。
不止一位消费者提到,暑期的上海迪士尼黄牛很多,严重影响了他们的游玩体验。
经常去上海迪士尼的晓康表示,去年万圣节去的时候,她还没发现这么多黄牛,今年暑期,走在园区时不时便有人问,需不需要导游带着玩 ,黄牛还会带人插队,在景区里大喊大叫。
这些黄牛通常是买了年卡,景区工作人员不能将他们轰出去,加上数量太多,工作人员也管不过来。这让不少消费者很无奈。
Lorijinx十分怀念2016年,当时上海迪士尼刚开园,公主会站在酒店大厅和游客打招呼拍照,现在和游客主动打招呼的,变成了黄牛。只要她在上海迪士尼的商店里走一圈,便有很多人拉着她问,要不要买同款打折商品。
对于一些资深玩家来说,服务缩水体现在给年卡用户的福利越来越少。
花生妈妈回忆,最开始最低档的奇妙金卡是一年内250+天可以入园,周日可去,不需要提前预约;续卡有九折优惠,餐饮/小食购物可以享受八折优惠,会员生日月还可享受免费蛋糕。
后来奇妙金卡停售,最低档改成梦幻水晶卡,需要提前预约,90天预约期内可同时保留至多3个预约成功的入园日名额。想取消预约必须提前三天,如果预约未入园90天内达到五次,便锁卡一个月。“迪士尼有时候在三天内释放名额,预约上了根本无法做到提前三天取消。”这让花生妈妈很无奈。
现在,最低档又改成幻彩珍珠卡,变成了一年200+天可以入园、周六周日均不可去,也没有餐饮/小食购物八折优惠和免费生日蛋糕。她表示,自己的年卡到期后不打算再续。
从13岁开始,Lorijinx每年都会去一次迪士尼,如今在全球6座迪士尼中,她唯一没有去过法国迪士尼,她的感受是,上海迪士尼两方面很突出,一是周边产品最多最好看,二是氪金服务很多,她感觉是全球迪士尼中推出服务类型最多的。
但有时候服务并不是很到位,特别是客流量比较大的时候,“很多工作人员不太清楚不同门票服务里具体包含哪些项目。”这给她带来了不好的体验。
三、多次涨价,为限流还是为赚钱?
从2016年上海迪士尼宣布开园至今,其在8年内进行了5次调价,且不断细分,从最初只有高峰日(499元)和平日(370元)的两档门票,增加到了“常规日(475元)”“特别常规日(599元)”“高峰日(719元)”“特别高峰日(799元)”四档。今年11月24日起,上海迪士尼还要再增加两级票价,分别为539元和659元。
曾经,上海迪士尼是全球拥有最便宜门票的迪士尼乐园,如今其票价已经高于东京迪士尼,追赶巴黎、美国迪士尼。同样都是高峰期单日门票,日本迪士尼不到五百元一张,美国的奥兰多迪士尼和加州迪士尼为一百多刀(1000元人民币左右)。
官方在调价时曾给出理由,想用价格限制客流,但从上海迪士尼暑期的高客流量来看,效果不大。倒是从华特迪士尼集团的财报中可以看出,需要迪士尼乐园的高毛利率给整个集团输血。
财报显示,迪士尼集团在疫情期间受线下乐园关闭、线上流媒体烧钱影响,2020年由盈转亏,出现了25亿美元的净亏损,即便2021年起已经扭亏为盈,利润也远不及前几年。
迪士尼集团净利润走势 图源 / 同花顺
迪士尼主要营收分三大块,娱乐业务(流媒体和媒体业务)、体育业务(ESPN),体验业务(迪士尼主题公园、酒店、邮轮和周边产品),其中体验业务一直是迪士尼最稳、也是利润率占比最高的业务。
海豚投研数据显示,去年Q4,体验业务贡献的利润占到了80%,利润率提高到34%。这主要得益于平均人均门票收入和人次的增长,并且财报还提到,上海迪士尼度假区和香港迪士尼乐园度假区上座率增加。
迪士尼最新财报(2024年Q1)显示,体验业务贡献的利润虽然占比下降到59%,但依然超一半。其中主题公园门票表现不错,国际市场中香港迪士尼和上海迪士尼表现都比较突出。
在迪士尼的6个乐园中,中国占了两个,分别在上海和香港,香港迪士尼已经连续9年亏损,上海迪士尼则是首个在开园第一年便实现收支平衡的乐园。迪士尼集团对上海迪士尼也十分重视,打造了多个“唯一”,例如拥有全球首个疯狂动物城主题园区,有全球迪士尼乐园里最大和最高的城堡——奇幻童话城堡,是迄今为止扩建速度最快的迪士尼乐园等。
这次即便在调价以后,从客流量来看,也未能挡住大家的热情。不止一位消费者表示,他们可以接受门票的小幅上涨,棍棍妈妈觉得,迪士尼的魔力主要在于情怀,目前没有其他地方能够替代。持有年卡的奶爸AJ也觉得,只要涨价不是太离谱,他还会继续购买年卡。
但与此同时,大家都认为,迪士尼的服务需要做到位,如果各项体验一直提升不了,甚至走下坡路,他们也不愿意为情怀买单。Lorijinx觉得,迪士尼不仅仅是一个游乐园,它是现实世界通往童话世界的一扇门,她不愿看到门后的童话世界变得越来越现实,越来越利益。